Elberadweg in Tschechien: vom Riesengebirge nach Děčín

Bevor die Elbe Deutschland erreicht, fließt sie durch Böhmen. Der Radweg folgt ihr dort vom Riesengebirge über Hradec Králové, Pardubice und Mělník bis nach Děčín und weiter zur Grenze bei Schöna. Wikivoyage beziffert diesen Teil auf 370 Kilometer ^[1]. Auf der offiziellen Seite des Elberadwegs heißen die tschechischen Abschnitte P bis V ^[2]. Unterwegs wechselt die Landschaft mehrmals: Gebirgsvorland, das flache Böhmische Elbland, Weinberge um Mělník und Litoměřice, dann das enge Tal durch die Böhmische Pforte bis in die Felsen der Böhmischen Schweiz ^{[4, 5, 6, 9]}.

Länge und Abschnitte

Die offizielle Seite teilt die Strecke in sechs Abschnitte und nennt für jeden eine Länge und eine Fahrzeit ^{[4, 5, 6, 7, 8, 9]}. Zusammengerechnet ergibt das 380 Kilometer. Der Abschnitt P beginnt allerdings schon in Schmilka auf deutscher Seite direkt an der Grenze ^[4]. Wikivoyage zählt von Špindlerův Mlýn bis Schöna 370 Kilometer, seine sechs Teilstücke ergeben zusammen 378 Kilometer ^[1]. Rechne also mit rund 370 bis 380 Kilometern.

Die Abschnitte sind von der Mündung her benannt, deshalb steht die Quelle am Ende des Alphabets. In Tagesetappen geteilt sind das fünf Teilstücke, das letzte endet schon in Sachsen: Etappe 1 von Špindlerův Mlýn nach Vrchlabí, Etappe 2 nach Pardubice, Etappe 3 nach Mělník, Etappe 4 nach Děčín und Etappe 5 über die Grenze nach Bad Schandau.

Beschilderung und Namen

In Tschechien ist der Elberadweg als nationale Radroute 2 ausgeschildert, zwischen Litoměřice und Roudnice nad Labem als Radroute 2A. Stellenweise hängt zusätzlich das Logo des Elberadwegs, und einige Teilstücke sind mit den Europarouten EuroVelo 4 oder 7 identisch ^[3]. Wikivoyage beschreibt die Lage etwas anders: gelbe Schilder mit der Nummer 24, ab Mělník mit der Nummer 2, das Elbe-Logo noch in Vorbereitung ^[1]. Als tschechische Namen nennt Wikivoyage Labská trasa, Polabská stezka und Labská cyklostezka ^[1].

Die offizielle Beschilderung endet in Vrchlabí. Zwischen Vrchlabí und Špindlerův Mlýn bleibt nur die stark befahrene Straße 295 ^[9]. Laut Wikivoyage ist die Beschilderung unterhalb von Vrchlabí recht gut, detaillierte Karten hält der Artikel trotzdem für nötig ^[1]. Eine Karte oder ein GPS-Track auf dem Gerät erspart dir an Abzweigen das Suchen.

Wegbelag und Verkehr

Nach Wikivoyage sind etwa 90 Prozent der Strecke asphaltiert, einige Stücke haben aber einen schlechten Belag. Meist fährst du auf verkehrsarmen Straßen, etwa 30 Prozent liegen auf eigenen Wegen ohne Autoverkehr, die teils unbefestigt oder schwer zu fahren sind. Der Artikel empfiehlt ein stabiles Trekkingrad mit breiten Reifen ^[1].

Am deutlichsten zeigt sich das hinter Kolín. Bis Týnec nad Labem führt die Route dort laut offizieller Seite nur über kleinere Wanderwege oder stark befahrene Straßen; als Ausweichstrecke nennt sie die Straße Nr. 232 am linken Ufer. Hinter Týnec verläuft der Weg am rechten Ufer ebenfalls überwiegend auf der Straße bis zum Gestüt Kladruby nad Labem ^[8].

Ganz anders im Norden. Die Region Ústí betreut über 90 Kilometer Radweg an der Elbe. Zwischen Litoměřice und Ústí nad Labem fährst du fast nur auf Radwegen, von Ústí bis Děčín ebenfalls auf einem Radweg ^[11].

Vom Riesengebirge ins Böhmische Elbland

Die Elbquelle liegt auf 1.386 Metern im Riesengebirge. Hinauf kommst du laut offizieller Seite mit Radbus und Sessellift über Medvědín; der Sessellift nimmt Räder von Juli bis Oktober mit ^[9]. Zwischen Hradec Králové und Vrchlabí nennt die Seite das Barockareal Kuks mit Spital, Kirche, historischer Apotheke und Skulpturen von M. B. Braun, dazu die Festungsstadt Jaroměř-Josefov und den Zoo-Safari in Dvůr Králové nad Labem ^[9]. Hostinné zählt laut derselben Seite zu den ältesten Städten im Gebirgsvorland, Vrchlabí nennt sie das Tor zum Riesengebirge. Als weiteres Ziel führt sie die Talsperre Les Království bei Bílá Třemešná auf ^[9].

Hradec Králové war früher königliche Residenz und ist heute Universitätsstadt. In der Nähe fand 1866 die Schlacht bei Königgrätz zwischen Preußen und Österreich statt. Vom Weißen Turm in der Altstadt überblickst du die Stadt ^[16]. Weiter flussab liegt Kladruby nad Labem; das Nationalgestüt dort gilt laut offizieller Seite als ältestes Großgestüt der Welt. Pardubice ist für das Pferderennen Großes Pardubicer Steeplechase bekannt ^[8]. Von Kolín aus führt die EuroVelo 4 zum Welterbe-Ort Kutná Hora, einer früheren Silberbergbaustadt ^[8].

Im Abschnitt T reihen sich Kurorte und alte Städte. Poděbrady ist ein bekanntes Heilbad, Nymburk hat eine gut erhaltene mittelalterliche Stadtmauer, Kolín den St.-Bartholomäus-Dom und eine restaurierte Synagoge ^[7]. Zwischen Nymburk und Poděbrady gibt es Radwege auf beiden Ufern ^[7]. In Libice nad Cidlinou sind Reste der Burgstätte der Slavnikiden erhalten, in Čelákovice ein Kastell mit Burgmauern, und bei Lysá nad Labem nennt die offizielle Seite den Kräuter- und Erlebnisgarten Botanicus ^[7]. Der Abschnitt S verläuft flach über Wiesen und durch Kiefernwälder, vorbei am Wallfahrtsort Brandýs nad Labem-Stará Boleslav. Bei Neratovice und Brandýs nad Labem liegen Badeseen, in Lázně Toušeň ein Moorbad mit Kurpark ^[6].

Weinland um Mělník und Litoměřice

Mělník liegt auf einer Anhöhe über der Mündung der Moldau in die Elbe. Von der Terrasse an der Peter-Paul-Kirche siehst du den Zusammenfluss. Wein wird hier laut offizieller Seite seit dem 14. Jahrhundert angebaut, nachdem Karl IV. Reben aus Burgund hatte kommen lassen ^[13]. Wer nach Prag möchte, folgt dem Abstecher entlang der Moldau ^[2]; Wikivoyage gibt für Prag bis Mělník 52 Kilometer auf dem Radweg 2 am rechten Moldauufer an ^[1].

Zwischen Litoměřice und Roudnice nad Labem führt der Radweg auf beiden Ufern durch die Elbniederung. Auf der linken Variante, die zur EuroVelo 7 gehört, erreichst du Terezín, die Festungsstadt, in der früher ein Konzentrationslager war. Nahe Roudnice steht der Berg Říp ^[5]. Litoměřice selbst beschreibt die offizielle Seite als Königsstadt und Weinzentrum am Fuß des Böhmischen Mittelgebirges, mit Renaissancehäusern am Marktplatz, dem barocken Stephansdom und einem unterirdischen Gangsystem ^[14].

Durch die Böhmische Pforte zur Grenze

Hinter Litoměřice wird das Tal enger. Der Abschnitt P führt durch die Böhmische Pforte mit Weinbergen bei Velké Žernoseky, über Ústí nad Labem an der Burg Střekov vorbei und durch die Elbschleife ^[4]. Děčín liegt dort, wo die Ploučnice in die Elbe mündet; Wahrzeichen ist das Schloss mit seinem barocken Rosengarten ^[15]. Kurz vor der Grenze nennt die offizielle Seite das Prebischtor bei Hřensko als Ausflugsziel ^[4]. Dolní Žleb ist laut Wikivoyage die letzte Einkehr und Fährstelle auf tschechischer Seite, von Schöna fährt eine Fähre nach Hřensko ^[1].

Regeln, Geld und Grenze

Das Auswärtige Amt nennt in seinen Reisehinweisen (Stand 29.10.2026) einige Punkte, die dich als Radreisenden betreffen ^[12]:

• Wer unter 18 Jahre alt ist, muss beim Radfahren einen Helm tragen.
• Zahlungsmittel ist die Tschechische Krone (CZK). Kartenzahlung und Geldautomaten sind weit verbreitet; vor dem Geldtausch in touristischen Gegenden warnt das Amt wegen ungünstiger Kurse.
• Die Polizei erreichst du unter 158 oder 112.
• An der deutsch-tschechischen Grenze gibt es derzeit Kontrollen. Deutsche reisen mit Personalausweis oder Reisepass ein, beim Einchecken im Hotel braucht jede Person einen gültigen Lichtbildausweis.

Fragen zur Strecke beantwortet die Koordinierungsstelle Tschechien des Elberadwegs bei Partnerství in Brno, laut offizieller Seite telefonisch auch auf Deutsch ^[10].

Baustellen und Umleitungen

Die offizielle Seite führt für den tschechischen Teil mehrere Einschränkungen mit Zeitraum ^{[4, 5, 7, 8, 9]}:

Die Bahnstrecke betrifft dich, wenn du mit dem Zug an- oder zurückreist. Wie die Fahrradmitnahme funktioniert, steht unter Anreise mit der Bahn. Hinter der Grenze geht es in Sachsen weiter, siehe Elberadweg in Sachsen. Plätze für Zelt und Wohnmobil auf der deutschen Seite stellt Camping in der Sächsischen Schweiz vor.

1. Elbe-Radweg (Tschechien). Wikivoyage. Stand ohne Datum. abgerufen am 29.10.2026
2. Organisation Elberadweg Tschechien: Dresden, Prag, Elbquelle. Elberadweg, Koordinierungsstellen. Stand ohne Datum. abgerufen am 29.10.2026
3. Organisation Beschilderung und Streckenverlauf. Elberadweg, Koordinierungsstellen. Stand ohne Datum. abgerufen am 29.10.2026
4. Organisation Abschnitt P: Fahrt durch die Elbschleife (Schmilka bis Litoměřice). Elberadweg, Koordinierungsstellen. Stand ohne Datum. abgerufen am 29.10.2026
5. Organisation Abschnitt R: Litoměřice bis Mělník. Elberadweg, Koordinierungsstellen. Stand ohne Datum. abgerufen am 29.10.2026
6. Organisation Abschnitt S: Mělník bis Čelákovice. Elberadweg, Koordinierungsstellen. Stand ohne Datum. abgerufen am 29.10.2026
7. Organisation Abschnitt T: Čelákovice bis Kolín. Elberadweg, Koordinierungsstellen. Stand ohne Datum. abgerufen am 29.10.2026
8. Organisation Abschnitt U: Kolín bis Hradec Králové. Elberadweg, Koordinierungsstellen. Stand ohne Datum. abgerufen am 29.10.2026
9. Organisation Abschnitt V: Hradec Králové bis Špindlerův Mlýn. Elberadweg, Koordinierungsstellen. Stand ohne Datum. abgerufen am 29.10.2026
10. Organisation Kontakt: Koordinierungsstellen. Elberadweg, Koordinierungsstellen. Stand ohne Datum. abgerufen am 29.10.2026
11. Behörde Cyklostezka Labe. Region Ústí (Ústecký kraj). Stand ohne Datum. abgerufen am 29.10.2026
12. Behörde Tschechien: Reise- und Sicherheitshinweise. Auswärtiges Amt. Stand 29.10.2026. abgerufen am 29.10.2026
13. Organisation Mělník: Weinzentrum. Elberadweg, Koordinierungsstellen. Stand ohne Datum. abgerufen am 29.10.2026
14. Organisation Litoměřice. Elberadweg, Koordinierungsstellen. Stand ohne Datum. abgerufen am 29.10.2026
15. Organisation Děčín. Elberadweg, Koordinierungsstellen. Stand ohne Datum. abgerufen am 29.10.2026
16. Organisation Hradec Králové. Elberadweg, Koordinierungsstellen. Stand ohne Datum. abgerufen am 29.10.2026

Zuletzt geprüft am 29.10.2026, nächste Prüfung spätestens im Oktober 2027. Fehler entdeckt? Schreib uns.